扒渣機司機工作前，應嚴格檢查輪式扒渣機工作迎頭地點頂幫及支護情況，發現問題及時行動處理和匯報。小型扒渣機發現故障處理不了時應及時找機電維護工處理，嚴禁設備不完好作業。

扒裝前，須檢查迎頭風流中沼氣濃度和查看扒渣機操作室的瓦斯儀表，當沼氣濃度大于1%時，禁止使用機械扒裝。檢查扒裝機附近動力電纜、信號線、通訊線、吊掛是否整齊完好。

防爆扒渣機司機操作的一側，距離煤幫的間隔須體保持在700㎜，以上。

防爆扒裝機前方須有良好的防爆照明，能看清扒裝范圍的yi切活動。司機須時刻注意前后左右和自身的安全，扒裝時，在扒裝范圍內嚴禁有人工作或逗留。

液壓扒渣機司機操作時，先試開機空檔和先導閥手柄配合情況，操縱可靠后，方可正式扒裝。

扒渣機停機時，須將扒斗退回到扒裝機前，將操作手柄放回空檔位置，切斷電源。

機器在使用過程中發生故障時，須切斷電源，停機后再進行處理。

放炮時扒巖機距迎頭距離為30~50m，放炮前應用木板擋好機器，以防崩壞。
移動扒渣機時，須有專人收放電纜以及信號指揮，斜井倒車zui好用回柱絞車牽引帶一下，移動時在機器附近禁止有人工作和逗留。

礦用扒渣機距迎頭（老塘）較近，司機須每隔15～25分鐘停下手柄操作來觀察頂板情況和查看駕駛室內的瓦斯等儀表顯示，確認安全后方可繼續工作。

扒裝期間嚴格執行吹哨，喊話制度，到達工作現場參加班前會，對施工現場存在的安全隱患進行處理，在確保安全的情況下進入施工地點。

采掘工作面或其它地點，一旦發現有煤層變濕、掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板來壓、片幫、淋水加大、底板鼓起或產生裂隙、出現滲水、鉆孔噴水、底板涌水、煤壁潰水、水色發渾、有臭味等透水征兆時，須立即停止作業，采取措施并向礦和項目部調度室回報，并發出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。在原因未查清之前，不得進行任何采掘活動。